Vācijas kanclere Angela Merkele (Angela Merkel) uzskata, ka uz šo brīdi viens no valsts galvenajiem uzdevumiem ir veicināt pašmāju infrastruktūras projektu īstenošanu. "Mēs risināsim šo jautājumu arī jaunās valdības līmenī," Merkele skaidroja decembrī publicētajās iknedēļas video ziņās.
Kanclere uzskata, ka citās pasaules valstīs infrastruktūras uzlabošanas pasākumi norisinās daudz intensīvāk, un Vācijai šajā jomā nevajadzētu atpalikt, jo īpaši tādēļ, ka valstij ir pieejami brīvi, piemēram, transporta projektu izbūvei nepieciešamie līdzekļi, taču šobrīd nav plānotu projektu, kuriem tos novirzīt. Kā nākamo nepieciešamo finansiālo līdzekļu ieguldīšanas piemēru kanclere minēja digitālo stikla šķiedru tīklu kabeļu savienojumu izveidi.
Dzelzceļa uzņēmums Deutsche Bahn jau pirms laika atzinis, ka pretrunīgā dzelzceļa projekta Stuttgart 21 izbūves izmaksas palielināsies par arvien nākamajiem miljardiem un ka kopējais izbūves laiks aizkavēsies par trim gadiem. Arī jaunās Berlīnes lidostas BER projekta izmaksas palielinās, un atklāšanas datums joprojām nav zināms.
Vācijas tirdzniecības asociācijas kritizēja būvniecības plānošanu valsts mēroga projektos, uzsverot, ka attiecīgās atbildīgās personas nepietiekami iesaistās projektu integrācijā. Sarunā ar laikrakstu Welt am Sonntag Berlīnes Amatniecības kameras prezidents Štefans Švarcs (Stephan Schwarz) atzina, ka lielo projektu īstenošanu bieži vien kavē politiskie apsvērumi, minot, ka, piemēram, ekspluatācijas nodošanas datumi ir atkarīgi no vēlēšanu grafika.
Arī Merkele uzsver, ka infrastruktūras projektu problēma ir saistīta ar nepietiekamo līdzdalību un iesaistīšanos. Atsevišķos gadījumos, kā uzskata kanclere, būtu jārīkojas tāpat kā realizējot projektus Vācijas apvienošanās laikā, proti, jāizlaiž projekta tiesas instanču posms, lai ātrāk gūtu juridiski spēkā esošus risinājumus un atbildes.
Saskaņā ar kancleres teikto mūsdienu Vācijā šobrīd ir daudz labāka transporta infrastruktūra, nekā tas bijis līdz šim, taču "austrumu nomalēs" joprojām ir daudz nepilnību. Kā piemēru Merkele min Mēklenburgu-Priekšpomerāniju, Brandenburgu un Saksiju, kuru infrastruktūru nepilnībās vainojami visu trīs federālo zemju trūkstošie transporta savienojumi.
Arī ar kaimiņvalstīm saistīto projektu īstenošana (piemēram, Čehiju un Poliju) būtu jāvecina daudz aktīvāk, tā kā šobrīd Vācija attīstības tempā nedaudz atpaliek. „Vācijā tiks īstenoti vēl daudzi Eiropas transporta attīstības projekti, kuriem arī nākotnē pievērsīsim pastiprinātu uzmanību,” sacīja Merkele.