Vācu automobiļi, vācu desas, vācu automašīnas: zīmols "Made in Germany" joprojām ir garantija tam, lai gūtu pārdošanas panākumus ārzemēs jo daudzās jomās. Taču vai šodien ar šo moto joprojām pietiek, lai izceltos starptautiskajā vidē? Vai negatīvie virsraksti vācu medijos par termiņu kavēšanu lielos būvprojektos vai par manipulācijām automobiļu rūpniecībā ir zināmā mērā ietekmējuši "Made in Germany" pozitīvo imidžu?
Atbildes uz šiem un citiem jautājumiem var atrast Vācijas valsts aģentūras Germany Trade & Invest (GTAI) publikācijā "Made in Germany on the test bench". GTAI ārzemju korespondenti 43 valstīs pētījuši, kāda tagad ir preču marķējuma "Made in Germany" vērtība, kurās nozarēs un kuriem produktiem zīmolam ir nozīme, un cik lielā mērā uzņēmumiem jāpielāgo savu mārketinga stratēģiju vietējiem apstākļiem.
Pētījumā atklāts, ka pazīstamais vācu ražotāju zīmols joprojām ir spēcīgs, taču ir skaidrs, ka ar to vien vairs nepietiek. Vācijas uzņēmumi izjūt pieaugošo starptautisko konkurenci, it īpaši Āzijas ražotāji ir ievērojami uzlabojuši savu produktu kvalitāti. Turklāt daudzi vācu uzņēmumi izvietojuši ražošanu ārvalstīs un par “Made in Germany” bieži vien vairs var runāt tikai nosacīti.