Vācijā gada sākumā būtiski pieaudzis publisko uzlādes punktu skaits, kas paredzēti elektromobiļu uzlādei. Kā aprīlī paziņoja Federālā Enerģētikas un ūdens asociācija (BDEW), gada pirmajos trijos mēnešos tika pievienoti 1300 jauni uzlādes punkti, Marta beigās valstī bija aptuveni 17 400 uzlādes punktu. Vairāk nekā trīs ceturtdaļas no uzlādes stacijām darbina enerģētikas uzņēmumi.
Blīvs uzlādes staciju tīkls ir priekšnosacījums, lai vairāk tiktu izmantotas un iegādātas elektriskās automašīnas.
Saskaņā ar Federālās autopārvadājumu iestādes (KBA) datiem, 2018. gadā no 57.3 miljoniem transporta līdzekļu. Elektrisko automašīnu skaits bija tikai 83 000 un 341 000 hibrīd automobiļu -
“Ņemot vērā nelielo elektro-automobiļu skaitu, pašreizējais pieprasījums tiek nodrošināts pietiekoši”, runājot par esošā uzlādes tīkla pieejamību, atzīmēja Federālās enerģijas un ūdens apsaimniekošanas apvienības (BDEW) galvenais izpilddirektors Štefans Kapferers (Stefan Kapferer) Lai sasniegtu 2030. gada mērķi klimata jomā transporta nozarē, uz ceļiem būtu jābūt septiņiem līdz desmit miljoniem elektrisko automobiļu.
Bez uzlādes punktiem, diemžēl, nav pieprasījuma pēc elektromašīnām. Dažām Vācijas lielpilsētām ir savi paplašināšanas projekti, bet to izvirzītie mērķi tomēr vēl joprojām būtu skaitliski jāpārskata.
Atbilstoši Vācijas preses aģentūras aptaujai (Deutsche Presse-Agentur) kopienām bieži vien ir grūtības atrast vietas uzlādes punktu uzstādīšanai.. Federālajai valdībai būtu juridiski jāvienkāršo elektroenerģijas uzlādes tīklu veicināšanas procedūra.