Kravas automobiļiem pārvietošanas Vācijas ielās kļūs dārgāka, it īpaši tas attiecas uz īpaši skaļiem un smagiem kravas auto. Vācijas parlaments oktobrī apstiprināja lielāku nodevu kravas automašīnām, kas stāsies spēkā 2019. gada 1. janvārī. Iepriekšējās izmaiņas tika veiktas 1. jūlijā, kad nodevu sāka iekasēt uz visām federālajām automaģistrālēm.
Pēc parlamenta lēmuma daudzām kravas automašīnām ceļu izmantošana izmaksas dārgāk. Pirmo reizi tiks piemērotas izmaksas arī par radīto trokšņa piesārņojumu. Arī īpaši smagiem kravas automobiļiem nodeva palielināsies, jo tie veicina lielāku ceļu nolietojumu. Vienlaikus no nodevas tiks atbrīvoti elektromobiļi un transportlīdzekļi, kas dzinējspēkam izmanto gāzi.
Saistībā ar jaunajām nodevām un jau kopš jūlija spēkā esošās nodevas paplašināšanas uz visiem ceļiem Vācijas valdība sagaida ienākumus 7,2 miljardu eiro apmērā, kas ir par aptuveni 2,5 miljardiem eiro vairāk nekā iepriekš. Atskaitot izdevumus sistēmas darbības īstenošanai, iegūtos līdzekļus ir paredzēts investēt ceļu uzturēšanai.
Kravas mašīnu nodeva automaģistrālēs tika ieviesta pirms vairāk nekā 13 gadiem un kopš 1. jūlija darbojas visā Vācijas teritorijā, aptverot autoceļus papildu 39 000 kilometru garumā. Pirms tam nodeva bija spēkā federālajos ceļos 2300 km garumā un tika piemērota kravas automobiļiem, kuru svars ir 7,5 tonnas un vairāk.
Tiek lēsts, ka jaunās kārtības dēļ aptuveni 140 000 transportlīdzekļu nāksies pirmo reizi maksāt nodevu. Nodeva attieksies arī uz dažiem amatniecības uzņēmumiem, kas atrodas lauku rajonos. Pārvadātāji ir negatīvi noskaņoti attiecība uz papildu slogu, ko rada nodeva. Vācijas pārvadātāju un loģistikas apvienība brīdina par ievērojamu izmaksu palielinājumu, kas varētu būt mērāms miljardos eiro.