Vācijas valdība izstrādā nacionālo tūrisma stratēģiju

Vācijas valdība vēlas ieviest vienotu, nacionālo tūrisma stratēģiju, lai spētu labāk sagatavoties augošajam tūristu skaitam. “Šīs nozares ekonomikas rādītājiem ir jāaug, tāpat kā cilvēku dzīves līmenim pilsētās, kuras ir iecienījuši tūristi! “, Tomas Bareiss (Thomas Bareiß), ekonomikas ministrijas izvirzītā atbildīgā persona tūrisma nozarē. Aprīlī tika izvirzīti galvenie mērķi, kam jākalpo kā stūrakmeņiem pirmajai, nacionālajai tūrisma stratēģijai.

Līdz 2020. gada sākumam ar projekta iesaistītajiem reģioniem un nozares speciālistiem ir jāattīsta konkrēts pasākumu kopums, piemēram, elastīgāks darba laiks ēdināšanas jomā nodarbinātajiem, taisnīgi nodokļu nosacījumi un birokrātijas samazināšana, un interneta attīstība lauku apvidos. Breiss skaidro, ka ar šīs stratēģijas visaptverošu konceptu, tuvākajā laikā valdība, iepazīstinās tūrisma sektorā strādājošos. CDU politiķis, tūrisma nišu dēvē par ekonomikas smagumpunktu un norādīja, ka gandrīz 3 miljoni iedzīvotāji ir nodarbināti tieši šajā nozarē, un nodrošina tautsaimniecībai bruto pievienoto vērtību 100 miljardu eiro apmērā.

Lielus izaicinājumus rada pieaugošais, kvalificētu darba spēku, deficīts, nozares digitalizācija, sarežģīta birokrātija. Galvenais iemesls, kas iedragā konkurences spēju šai nozarei ir ātrjaudas interneta nepieejamība lauku nomalēs, kā arī rezervāciju platformu attīstība.

Vācijas tūrisma asociācija atbalsta tūrisma attīstības stratēģijas izvirzītos stūrakmeņus. “Mēs esam ļoti gandarīti, ka federālā valdība ir aktīvi iesaistījusies tūrisma nozares attīstībā un vēlas stratēģiski koordinēt un attīstīt tūrisma politiku. ” teikts paziņojumā.

Pašlaik noteicošais būs, vai valdība šādā pašā garā arī turpinās, kad būs runa par tādiem jautājumiem kā konkurenci negatīvi ietekmējošiem atvaļinājuma un gaisa satiksmes nodokļiem, iekavējušos ātrjaudas interneta izbūvi lauku reģionos vai ieguldījumu cīņā ar tādiem jauniem birokrātijas monstriem kā “ceļojumu direktīvu vai vispārējo datu aizsardzības regulu ", kas ārkārtīgi ietekmē visu nozari, teica Mihaels Rabe (Michael Rabe).

Automobiļu asociācijas ADAC, tūrisma nodaļas viceprezidents Kurts Heinens ( Kurt Heinen) komentēja valdības plānus: “Šim atbalstam jāizpaužas konkrētās rīcībās, liekot uzsvaru uz mobilitātes un infrastruktūras risinājumiem”. Tūrisma politikai ir arī jābūt labāk koordinētai, atbildīgo ministru darba sadale prasa pārāk daudz laika.”

Vācijas tūrisma nozares federālās asociācijas prezidents Mihaels Frenzels (Michael Frenzel) pagājušā gada novembrī notiekošajā tūrisma samitā pieprasīja godīgus konkurences apstākļus. Tradicionālajiem uzņēmējiem joprojām bieži tiek uzliktas stingrākas vadlīnijas, nekā tās ir to digitālajiem konkurentiem.

Tūrisma nozarē strādājošie jau ilglaicīgi pieprasa no politiķiem birokrātiskos atvieglojumus un darba tiesību atvieglojumus šai nozarei. Tiek arī pieprasīta elastība darba laiku likumā, Frenzels uzskata, ka darba stundu likumā noteiktais cietais diennakts maksimālais darba laiks nav vairs aktuāls.

2018. gadā iekšzemes un ārzemju tūristu skaits, kuri savos ceļojumos Vācijā pārnakšņoja vismaz vienu nakti ir sasniedzis augstāko skaitu, proti, 477.6 miljonus, kas ir 4% pieaugums, bet saskaņā ar Vācijas viesnīcu un restorānu asociācijas (Dehoga) sniegto informāciju, situācija nozarē joprojām ir saspringta, jo turpina pieaugt tūrisma darbības un personāla izmaksas, turklāt tam vēl pievienojas kvalificētu darbinieku trūkums.

Back