Vācijas-Baltijas biznesa balva 2022

ATOM Mobility

ATOM Mobility ir visaptveroša IT platforma koplietošanas mobilitātei. Platforma palīdz uzņēmējiem un uzņēmumiem 20 dienu laikā izveidot savas transportlīdzekļu koplietošanas platformas (skrejriteņu, automašīnu, velosipēdu koplietošana...). Platformā ietilpst: Lietotājiem paredzētas mobilās lietotnes ar balto marķējumu, jaudīgs vadības panelis, kas atbalsta ikdienas darbību un sniedz gudrus ieteikumus, operatīvās komandas lietotne uzdevumu sadalei, integrācija ar transportlīdzekļiem un IoT.

Autonomous Vehicles Lab (TalTech)

Autonomous Vehicles Lab (TalTech) ir laboratorija, kas ir izveidojusi pirmo Baltijas autonomo “pēdējā kilometra” autobusi. Pirmie atklātā transporta pilotprojekti notika Tallinā un Grieķijā. Pašlaik sadarbībā ar Tallinu un Rae tiek veidota arī MaaS platforma. Viņi sāk lietot tālruņa lietotni, kas ļauj cilvēkiem pasūtīt pašbraucošu transfēru līdz savām durvīm. MaaS platformā tiks integrēta arī mikromobilitāte, lai visas biļetes, kustības grafiki utt. būtu pieejami vienuviet.

Auve Tech

Auve Tech izstrādā vieglus un kompaktus SAE 4. līmeņa autonomus autonomo autobusu modeļus. Auve Tech piedāvā visaptverošu pakalpojumu, kas ietver autonomos transportlīdzekļus, to integrāciju dažādās vidēs un autoparka pārvaldību. Pakalpojums ir vērsts uz pasažieru pārvadājumiem, un to var izmantot, lai paplašinātu sabiedriskā transporta tīklu vai atrisinātu satiksmes sastrēgumus uz darbu. 

Bercman Technologies AS

Bercman galvenais produkts ir inteliģentā gājēju pāreja (SPC).  Tā ir daudzfunkcionāla C-ITS ierīce. Galvenais SPC uzdevums ir uzlabot satiksmes dalībnieku informētību tuvumā un informēt satiksmes dalībniekus par iespējamo satiksmes apdraudējumu. SPC izmanto sensorus, lai noteiktu gājējus, kas šķērso ceļu, un transportlīdzekļus, kas tuvojas gājēju pārejai. Sistēma ir aprīkota ar LED brīdinājuma funkcijām un skaņas signālu, lai brīdinātu gājējus, un nodrošina saziņu starp transportlīdzekļiem.

EyeVi Technologies

EyeVi Technologies ceļu tīkla inteliģences platforma ļauj inženieriem veidot ceļu infrastruktūras digitālos dvīņus, lai ceļu apsekošana būtu 14x ātrāka un 10x rentablāka. Izmantojot mūsu automatizēto 3D kartēšanas platformu, kas darbojas ar mākslīgā intelekta spēkiem, jums ir pastāvīgs pārskats par visu fizisko ceļu tīklu ar maksimāli detalizētu informāciju, lai veiktu prognozējošu ceļu uzturēšanu, ceļu aktīvu un satiksmes pārvaldību, drošības auditu un autonomo transportu.

GoRamp

Go Ramp ir uz mākoņa tehnoloģiju balstīta piegādes ķēdes pārvaldības programmatūra, kas palīdz uzņēmumiem efektīvi pārvaldīt ienākošo un izejošo loģistiku. Ērts digitālais rīks nodrošina reāllaika informāciju par ienākošo un izejošo kravas automašīnu plūsmu, palīdz plānot dokus un resursus iekraušanai un izkraušanai, nodrošina vienmērīgu komunikāciju starp pārvadātājiem, autovadītājiem, noliktavām un loģistiku.

Kedeon

Kedeon izmanto jaunākās tehnoloģijas, lai nodrošinātu IoT un programmatūras risinājumus, kas ļauj uzņēmumiem izmantot piegādes ķēdes datus un apkopot reāllaika datus - tas viss nelielā un viegli lietojamā iepakojumā. Šī ierīce ar ilgu akumulatora darbības laiku nodrošina pārbaudāmus datus par temperatūru, mitrumu, G-šoks u. c.

LMT

LMT ir pasaulē atzīts uzņēmums ar 28 gadu pieredzi, vairāk nekā 1000 darbiniekiem un 1,3 miljoniem klientu. LMT Transporta uzraudzības platforma ir satiksmes uzraudzības sistēma, kas ietver mākslīgā intelekta vadītu “plug-and-play” kameru, kura nosaka, vai automašīna nav pārkāpusi satiksmes noteikumus, piemēram, sarkano gaismu, vidējā ātruma ierobežojumus vai sabiedriskā transporta līniju izmantošanu, un saglabā automašīnas numura numuru sistēmā, lai apstrādātu pārkāpumus.

Mapon AS

Mapon piedāvā autoparka pārvaldības un aktīvu izsekošanas risinājumus, kas ir piemēroti jebkurai organizācijai neatkarīgi no nozares vai autoparka lieluma. Platformai ir tīmekļa versija, un tā ir pieejama arī Android un iOS mobilajās lietotnēs, kas pielāgotas autoparku vadītāju un autovadītāju vajadzībām. Mapon platforma ir saderīga ar vairāk nekā 300 dažādām telemātikas ierīcēm no pasaules vadošajiem izsekošanas ierīču ražotājiem.

Tiks vērtēti šādi kritēriji:

• Inovācijas
• Tirgus potenciāls
• Sociālā pievienotā vērtība
• Komanda: darbojošās personas kompetence
• Saistības pret Vāciju
• Uzņēmējdarbības modeļa rentabilitāte
• Vides aspekti un ietekme
• Ideja un piedāvājuma kvalitāte (attiecībā uz deviņiem finālistiem, galīgais balsojums)

Tiks nominēti trīs uzvarētāji. Trīs uzvarētājus (zelta, sudraba, bronzas) var izvēlēties no visiem konkursā iesaistītajiem uzņēmumiem neatkarīgi no to atrašanās vietas, tāpēc uzvarētāji nav piesaistīti kādai no federālajām valstīm.

Šī gada uzvarētāji tiks godināti ar titulu “Inteliģentās transporta sistēmas, viedās loģistikas un mobilitātes risinājums 2022. gadā”.

Trīs “German Baltic Business Award” balvas ieguvēji tiks uzaicināti piedalīties 3. Vācijas un Baltijas valstu digitālajā samitā un izstādē “IT biznesam” Lībekā, Vācijā.

Vēl viena priekšrocība ir lielā plašsaziņas līdzekļu uzmanība, ko Vācijā un Baltijas valstīs saņems trīs “German Baltic Business Award” balvas ieguvēji. Turklāt uzvarētāji tiks publicēti “Baltic Business Quarterly”.

2022. gada Vācijas-Baltijas uzņēmējdarbības balvas patrons būs Vācijas federālais ekonomikas un enerģētikas ministrs Pēters Altmaiers.

Iesniegtos pieteikumus vērtēs kompetenta žūrija, kuras sastāvā būs 5 augsta ranga nozares pārstāvji no Vācijas.

• Florians Šrēders (Florian Schröder), Vācijas-Baltijas Tirdzniecības kameras (AHK) rīkotājdirektors.
• Dr. Dirks Klauss, Ķīles ostas rīkotājdirektors
• Carolin Reichert, eMobilitātes risinājumu produktu nodaļas vadītāja, Robert Bosch
• Prof. Dr. Peer Witten, Otto Group uzraudzības padomes loceklis; Vācijas Loģistikas asociācijas (BVL) goda prezidents.
• Kristian Bock, TSC Beratende Ingenieure für Verkehrswesen GmbH rīkotājdirektors; VIV - Verband der Ingenierbüros für Verkehrstechnick e. V., IST Germany e. V. valdes priekšsēdētājs.